連滬豫攜手打通中西部貨物出海新通道

昨日，首批來自河南周口港的外貿出口煤炭從新云臺內河碼頭轉運至連云港口岸，隨即搭乘連申快航專線發往上海洋山港。這標志著“周口—連云港”內河集裝箱外貿通道正式貫通，在上海港的支持下，中西部省份新增了一條高效出海通道，為區域外貿發展注入強勁動能。

5月19日，滿載煤炭的集裝箱船“順航996”靠泊連云港新云臺碼頭，這是自2019年蘇魯豫皖海河聯運港際聯盟成立以來，連云港港首次過境來自河南東部地區的外貿出口貨物。“連云港港一直是河南地區最便捷的出海口，此次我們在連云港新云臺碼頭開辟豫東貨物專用堆場，港方還給我們開辟了綠色通道，我們對周到的服務表示滿意。”河南客商李先生表示，豫東企業經連云港出口的集裝箱貨物，單箱綜合成本較其他傳統運輸方式可降低10%。

為把這條線做成示范通道，連云港港與周口港強強聯手，創新打造了外貿“河海直達”物流體系。兩港通過港航多方聯動、信息協同、流程優化等服務升級，創新“抵港直裝”模式，使貨物整體運輸時長縮短約12小時。

值得一提的是，連云港港還借助先進的集裝箱信息化系統，實現了從電子報船報貨到動態報文跟蹤的全流程數字化管理，確保周口港每一批貨物都能快速匹配近遠洋航線。“我們深度融合了‘內河航運+沿海港口+國際班輪’的立體化運輸資源，在連申快航的助力下，著力將連云港港打造成為豫東地區煤炭、化工品等外貿貨物高效便捷出海平臺。”新云臺碼頭公司相關負責人介紹，依托連云港港豐富的近遠洋航線網絡，河南東部地區可實現國內國際雙循環物流快速運作。

據測算，相較于傳統運輸方式，豫東企業經連云港出口的集裝箱貨物，每萬噸貨物可實現碳減排至少23噸，實現經濟與環保效益雙贏。

在首單合作成功的基礎上，連云港港接下來將持續深化與周口港“雙港聯動”機制，進一步深化合作機制，通過合資合作等，實現兩港兩市的互融發展，共同打造“周口—連云港”黃金水道。

未來，伴隨宿連航道的開通運營，連云港港將進一步提升與蘇魯豫皖內河航道串聯成網的通達能力，可實現2000噸級船舶直抵連云港，淮河流域的貨源將不斷向連云港聚集，為構建“雙循環”物流大通道注入新動能。